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路面加筋網(wǎng)應(yīng)力吸收層的結(jié)構(gòu)

作者:聯(lián)企石籠網(wǎng)  發(fā)布時間:2023-09-21  點擊率:

       1、一旦固定了路面加筋網(wǎng)網(wǎng)孔外表,就能夠進行上部結(jié)構(gòu)層的常規(guī)結(jié)構(gòu)。此時,需要在橡膠瀝青層上均勻地鋪展單個粒徑的石頭,并運用橡膠輪輥進行嵌入和軋制。橡膠瀝青被擠壓到石頭高度的約3/4。石頭互鎖后,即可構(gòu)成結(jié)構(gòu)。性支持。此時,以礫石密封方法構(gòu)成的路面是瀝青應(yīng)力吸收層。

       2、在制作應(yīng)力吸收層之前,應(yīng)查看路面加強網(wǎng)。當(dāng)出現(xiàn)不平整時,應(yīng)及時進行加固。路面不該積累水分,應(yīng)在水分蒸騰且外表徹底干燥后進行施工。

       3、運用輪式瀝青分配器和礫石分配器,嚴(yán)禁運用履帶式機械直接在道路上進行網(wǎng)絡(luò)工作。

       4、運用瀝青分配器均勻噴涂。這是由于能夠嚴(yán)格地操控瀝青分配器的噴灑量,而且噴灑量不該太大或很少。

       5、在施工過程中,礫石覆蓋率應(yīng)為50-60%。

       6、用輪胎壓路機翻滾后,運用礫石進行定位。一起,為了確保施工期間的碾壓溫度,要求將橡膠輪當(dāng)即碾壓在礫石分配器的后邊。

       在橡膠瀝青溫度下降而且礫石被定位之后,用于表層的瀝青混合物能夠分布。

標(biāo)簽: 路面加筋網(wǎng)

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